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      DEJURA德爵高端節能空壓機制造廠商強大核心競爭力8大產品優勢、量身節能定制

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      • 有色金屬行業
      • 食品加工行業
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        有色金屬行業
        有色金屬,狹義的有色金屬又稱非鐵金屬,是鐵、錳、鉻以外的所有金屬的統稱。廣義的有色金屬還包括有色合金。有色合金是以一種有色金屬為基體(通常大于50%),加入一種或幾種其他元素而構成的合金。 有色金屬通常指除去鐵(有時也除去錳和鉻)和鐵基合金以外的所有金屬。有色金屬可分為重金屬(如銅、鉛、鋅)、輕金屬(如鋁、鎂)、貴金屬(如金、銀、鉑)及稀有金屬(如鎢、鉬、鍺、鋰、鑭、鈾)。
        食品加工行業
        食品加工,是指直接以農、林、牧、漁業產品為原料進行的谷物磨制、飼料加工、植物油和制糖加工、屠宰及肉類加工、水產品加工,以及蔬菜、水果和堅果等食品的加工活動,是廣義農產品加工業的一種類型。
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        電子、實驗、精密儀器行業:對于一些高精度的電子產品的生產、實驗試驗過程、精密儀器的控制、檢測起到很大作用
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      德爵(Dejura)壓縮機公司是一家中外合資企業,由德國德爵壓縮機公司注資并提供技術支持。德爵DEJURA公司致力于中高壓氣體壓縮機的研發與制造,壓縮介質適用于空氣氮氣、氦氣、氬氣、天然氣等,并且在各種不同領域,提供可持續的用氣條件。德爵(Dejura)壓縮機公司成立于2011年,由于亞太市場需求不斷擴大,所以引進德國德爵壓縮機公司的先進技術,并借此嚴格控制上海...

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      • 空壓機如何選型?
        選擇空壓機的基本準則是經濟性、可靠性與安全性。 一、是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。從使用角度看是不合理的因為對風動工具而言其壓力余量太小,一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa 老標準為 0.8MPa目前社會上有一種排氣壓力為 0.5MPa空壓機。輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外,從設計角度看,這種壓縮機設計為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積炭,導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa 一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦法,以免造成事故。選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配, 排氣量是空壓機的主要參數之一。并留有 10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大, 另外。而通常用量和高峰用量都不大,國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開機,這樣不但對電網有好處,而且能節約能源。 二、是要考慮用氣場合和條件。則應選擇柴油機驅動式;如果使用場合沒有自來水, 如用氣場地狹小 ( 船用、車用 )應選立式;如用氣場合有長距離的變化 ( 超過 500 米 ) 則應考慮移動式;如果使用場合不能供電。就必須選擇風冷式。用戶常有錯誤的認識, 風冷、水冷兩種冷卻方式上。認為水冷好,其實不然。國內外小型壓縮機中風冷式大約占到 90%以上,這是因為在設計上風冷簡便,使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四:必須有完備的上下水系統,投資大;水冷式冷卻器壽命短;北方冬季還容易凍壞氣缸;正常的運轉中會浪費大量的水。 三、是要考慮壓縮空氣質量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點解決的辦法:一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油。潤滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質,食品、制藥行業不能使用;無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,將空壓機( 無論哪種 ) 再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在 5ppm以下,可滿足工藝要求。 四、是要考慮壓縮機運行的安全性。空壓機是一種帶壓工作的機器。 工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產實行規范化的“ 兩證 ”制度,即壓縮機生產許可證和壓力容器生產許可證( 儲氣罐 ) 因此,選購壓縮機產品時,要嚴格審查 “ 兩證 ”通常有證廠家的產品質量保證系統是完善的不會出現大的質量問題,即使出現一些問題,也會由廠家負責三包。
      • 螺桿空壓機配件高溫故障怎么辦
        相對于活塞式空壓機,螺桿空壓機的配件較多:傳感器、溫控閥、過濾器、主控器等等,這也造就了螺桿式空壓機相對活塞機結構較復雜,后期的維護保養也就顯得重要一些。當然面對高溫環境,配件的運行狀態也就需要注意:螺桿空壓機配件正常運行的溫度在75℃-95℃,當高于這個溫度上限時,屬于高溫。引起高溫的原因有許多,分析并判斷空壓機高溫的起因,才是解決高溫的前提基礎。 一般螺桿空壓機高溫的原因有以下幾種: 一:溫度傳感器失靈。空壓機面板顯示溫度不穩定變動,或者上升速度幾攝氏度或者十幾攝氏度往上加,說明溫度傳感器失靈。解決方案:更換新的溫度傳感器。 二:溫控閥故障。溫控閥的作用是控制螺桿空壓機主機的噴油溫度;它利用溫控元件根據油溫控制該元件閥芯的開啟度,從而控制通過油冷卻器的油量,讓冷,熱油混合后到主機去,從而控制了噴油及排氣溫度!解決方案:更換溫控閥芯。 三:油過濾器堵塞。油過濾器的作用是將潤滑油中的雜質過濾,保護螺桿空壓機的主機。如果長時間不更換,或是使用的環境比較惡劣,導致油過濾器堵塞,壓縮機內部的油路流量小,主機不能及時的得到足夠量的潤滑油冷卻,會出現高溫現象。解決方案:更換油過濾器,或是做一次全面的油路保養。 四:冷卻器堵塞。冷卻器也是我們俗稱的“散熱片”,螺桿空壓機內部循環的潤滑油都要經過冷卻器冷卻后再流回壓縮主機,當冷卻器過臟堵塞,空壓機潤滑油得不到冷卻,這樣循環使用才會導致溫度居高不下。解決方案:用干燥的壓縮空氣清理冷卻器,如果清理不掉,則拆下來清洗。 五:螺桿空壓機主控器故障。出現亂報警的情況。如果是因為這個原因才出現空壓機面板上顯示高溫。解決方案:更換新的主控器。 六:缺少潤滑油。螺桿空壓機的潤滑油不僅有潤滑、密封作用,它主要的是還可以冷卻機組,因而也稱作“冷卻液”,當機器缺少冷卻液時,空氣壓縮機產生的熱得不到冷卻,則溫度就會越升越高,這也是引起螺桿空壓機高溫的主要因素之一。解決方案:添加空壓機油,如果是潤滑油油品變質導致的高溫,則更換。 配件的磨損更換、定期維護也是空壓機平穩運行的前提之一,所以空壓機日常工作時不要因為配件的故障導致整機的運行狀態受損。
      • 你的空壓機使用壽命能有多少年?
        有的人空壓機使用5年仍能正常工作,有的人甚至是10年,即使同樣品牌乃至同樣型號的空壓機,根據使用者的不同,機器的工作壽命也有所變化,除去概率極低的機器差異,主要是看空壓機的使用工況、維護是否做得到位了。好的話5-10年,差的甚至1至2年,沒個準確的年限的。   有人說跟空壓機空轉頻繁有關,有的廠家空壓機24小時一直開機運轉,可后果卻是大修或報廢。空壓機持續作業運轉要根據環境,溫度,質量,人為等因素而定,說不準的。   再者,螺桿空壓機轉速高低與壓縮機主機維修周期有著必然的關系,機頭轉速高了,軸承的使用壽命也將縮短。過高的壓縮機轉速,不但影響軸承的使用壽命,也容易發生螺桿機頭抱死,由于雙螺桿轉子加工精度要求很高,加上轉子的材質保證、處理時效等因素存在,要控制成品轉子精度的百分百達標,一般都難以保證。   螺桿式壓縮機的核心部件是螺桿轉子,螺桿轉子的壽命決定空壓機的使用壽命。國際一線品牌使用15年左右的比比皆是,國產的機器可以5年左右。這就是購買價格差異的所在。   因此,為了延長你的空壓機使用壽命,空壓機在進行作業的時候,一定要注意以下七大注意事項:   1、需要為空壓機高效正常作業營造一個穩定高效的運行環境,那么就需要保持機站內衛生清潔、空氣干燥、通風效果良好,比如:儲氣罐等需要放在通風良好避免在高溫環境的直接烘烤與陽光直接照射引起暴曬,   2、其大壓力不允許超越規定大范圍值。   3、確保安全閥是靈敏有效的。   4、針對儲氣罐、輸氣管道必須每隔兩年時間為一個周期對其進行測試是否正常需要更換等。   5、當我們啟動機器的時候一定是在其沒有負荷下開始運載,等到一切正常后才開始逐漸進到載荷運轉。   6、禁止在空壓機出氣口面前站人,當需要開啟送氣閥之前,應該將相應的輸氣管道都完好保持其通暢。   7、當出現漏電、漏氣、漏油、漏水、各參數值超過規定范圍值時等等這些情況時應該馬上停止空氣壓縮機進行檢查,查找分析故障把故障排除后方可恢復正常的運行。   德爵空氣壓縮機,針對國內運行工況設計,壓縮機系統主要部件從歐洲成套,采用歐洲標準總裝線生產,并藉此嚴格控制上海生產基地生產各零配件的原裝率,使其生產的每一臺德爵空壓機各項性能指標同步歐洲標準。
      • 簡要分析三類空壓機優缺點
          我們都知道常用的空壓機也就是活塞式空壓機,滑片式空壓機,螺桿式空壓機這三種類型的空壓機是很常見,然現在市面上前二者空壓機已經逐漸被螺桿機給淹沒,因為無論從性能和節能上比都遠遠差了一大截,接下來就一起來了解一下這三者之間的優缺點,希望朋友們可以知道到底需要什么樣的空壓機,來為自己的企業以及生活增加一些動感色彩。 簡要分析三類空壓機優缺點   活塞式空壓機   優點:   結構簡單,價格便宜;   操作維護方便;   適應性強;   壓力范圍廣,特別是高壓領域;   使用范圍寬。   缺點:   摩擦部件多,機械損耗大;   閥片、活塞環等易損件壽命短;   振動大,多需要基礎固定;   氣流脈沖大,噪聲大;   維修復雜,售后很難保障,機組壽命短(2~3年)。   滑片式空壓機   優點:   結構簡單,制造容易;   操作維護保養方便;   工作比較平穩,振動小;   不需要復雜的基礎;   轉速較高,連續的供氣,氣流脈沖較小。   缺點:   滑片式的機械磨損較大,油耗較大.;   排氣端由于磨損,引起部分高壓熱空氣回流;   滑片與缸壁接觸引起較大噪聲;   有時葉片拆斷;   供應商越來越少,售后零配件的供應不及時。   螺桿式空壓機   優點:   可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,沒有易損零件,因而運轉可靠,壽命長(10到12年);   操作維護方便。螺桿式壓縮機自動化程度高,可實現無人值守運轉;   動力平衡好。螺桿式壓縮機沒有不平衡力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉,體積小、重量輕、占地面積少;   適應性強。螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點,在寬廣的范圍內能保持較高的效率,在壓縮機結構不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
      • 空壓機之安全操作事宜的重要性分析
        空壓機的安全操作能確保機器正常運行,首先在每次機器開啟之前,都要仔細地查看電壓、溫度、油位等控制儀表,在確保完全準確的情況下,才能開啟機器。其次,必須依據實際情況來設定冷凝水的排放時間,如果發生意外,必須立馬關閉。   當空壓機的配件出現問題,需要維修或者更換時,必須由專業的技術人員進行處理,如果私自處理,可能會造成額外的損壞。在空壓機的安全操作事宜中,更容易被忽視的就是對空壓機定期的清潔整理,實踐證明,很多故障的發生都是由于清洗或者擦拭不及時引起的,所以清潔機器尤為重要。   另外,可以制定詳細的機器管理制度,同時,給空壓機操作人員進行一定基礎的知識培訓。配備好防范措施也很重要,例如滅火器等等,在危險的地方,一定要安放好警告語提醒非專業人員勿近等等標語,以防止意外事故的發生。
      • 空氣壓縮機設備預防維護的重要性探討
        空氣壓縮機作為一款機械設備,經過一段時間運行,由于磨損、變形、腐蝕、堵塞等原因產生故障或者故障先兆,因此需要進行維修時很正常,也很必要的事情。但是,對空壓機的維修也有很多種類。按照維修時間的先后,可分為事后維修和預防維修兩大類。 空壓機維修 所謂事后維修就是當空壓機設備發生故障或者性能低下后再進行修理稱為事后維修,20世紀初期,機械設備維修一般都是在發生故障以后才進行的,即事后維修。它的更大優點是充分利用了零部件或系統部件的壽命,但事后維修時非計劃性維修,浪費了較多的剩余修理,同時還存在一定的缺陷和不足。 預防檢修是指根據設備的運轉周期和使用頻率而制定的提前進行設備現狀確認的維修方式。 如果問大家,究竟是事后維修好還是預防維修好?可能大多數人認為預防維修好。那么,與事后維修比較;二是狀態維修,就是對設備狀態進行監測,發現故障隱患或者潛在故障,及時安排適時維修,將故障消滅在萌芽狀態。 預防維修的另外一種形式就是機會維修。即利用生產的單級、假日、周末或者上下游停機檢修的機會進行的預防性維修。機會維修的“機會”可以是適當延長檢修周期,也可以是適當的將檢修周期縮短,經過論證,這種延長或者縮短是不會對設備造成重大損壞的。這樣的預防維修也稱為機會維修。無論是采取何種預防維修方式,都是在設備故障停機前的處理,目的是避免故障的發生。 到底預防維修好在哪里么?小德今天和大家具體來探討一下: 1、可以減少和避免非計劃停機。當今企業多數按照訂單來組織生產,客戶對交貨期的要求十分嚴格,在精益生產企業,準時化、零庫存成為典型特征。空氣壓縮機作為非常重要的一種動力源,一旦因為設備停機,就必然會影響某一生產工序,這個訂單就會收到影響,這對企業效益、信譽都會有很大傷害。通過預防性維修,避免大量非計劃停機,保證準時交貨,其意義重大。 2、可以減少設備的連鎖損壞,延長設備壽命。設備損壞往往是從局部某個零件開始,這個局部或者零件又影響了其它局部或者零件,一步一步傳遞,更后釀成大問題。由于空氣壓縮機常常作為動力源,因此,空壓機的某個部件的質變、損壞不僅僅會造成壓縮空氣系統的故障,而且還會通過壓縮空氣管道,傳遞到壓縮空氣應用環節的設備上去,比如空濾損壞造成壓縮空氣噴嘴、壓力表腐蝕等,這是系統的多米諾骨牌現象。預防性維修可以減少或者避免輕微損壞,或者將小隱患及時消除,避免影響擴大,更后導致更嚴重的故障損壞。 3、可以降低維修成本。當然,不當的“預防維修”不但不會降低成本,還會增加成本,我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當的預防維修可以降低維修成本。一般而言,有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預防性維修因為其計劃性,可以事先研究修理方案,準備好圖紙、工具、吊具等輔助設施材料,準備好備件。一旦解體維修,可以高效完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們在突然停機的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準備可能會是一天半到兩天,時間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會增加,更加大了維修成本。 但是,也有的不規范代理商,利用自己的地位優勢,故意提高了“預防維修”頻次,加重了用戶的維修成本負擔。 4.可以降低安全事故風險。預防維修可以將設備局部的、輕微的或者初發的缺陷加以消除,這樣可以單獨降低安全事故發生的風險。有些空壓機嚴重故障本可以避免,但是由于沒有預防維修的機會,導致故障危險程度越積越高,更終釀成比較大的后果。輕則機頭抱死、軸承彎曲,重則機毀人亡。 5.可以避免和降低批量的質量缺陷或者報廢。很多設備在故障的過程中,會造成大量的質量缺陷或者報廢。空氣壓縮機排氣含油量不合格,就會造成食品、電子產品報廢;排氣壓力不穩定,就會造成紡織品報廢,盡管可以通過儲氣罐等后處理設備來消除,但是總的來說增加了用戶的生產成本和風險……,這樣的例子很多。因此,預防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質量劣化或者報廢,減少因為故障——報廢造成的經濟損失。 6.可以使得工作更主動,更有計劃性和預見性。預防維修中的機會維修可以使得工廠的生產計劃、工作時間安排和資源配置更加合理,更加有計劃,也就更加主動。有的工廠實施的夜班檢修、周末檢修、月末檢修,就是利用生產任務完成的間隙所進行的機會檢修。很多鋼廠實施的同步檢修也是利用上下游停機間隙所進行的機會維修;飲料、冰箱、冷柜、空調生產企業夏天生產任務緊,冬天較為清淡,可以將預防維修盡量安排在冬天;卷煙行業冬天任務緊,夏天稍微輕松,可以將機會檢修安排在盛夏。當企業維修任務緊時,可以適當調節維修間隙,以便有效的利用維修人力和設施資源。總之,機會性的預防維修可以讓工作的計劃更靈活。 7.降低環境破壞的風險。與降低安全傷害一樣,預防性維修可以有效的降低環境破壞風險。設備,尤其是牽涉到有毒氣體,液體得設備泄漏會造成環境破壞;設備的噪音也會污染環境。企業內部的水處理、空氣凈化設備直接關系到對排放環境的影響。 8.有利于節能降耗。設備不良運行,往往會增加摩擦和能耗。預防性維修可以保證設備、設施的流暢平穩運行,可以有效降低能耗,維持設備的節能效果。 有的用戶采購的高效節能設備,但是運行一兩年之后卻反應設備不節能,其實,不合理保養維修是很重要的一個因素。畢竟,空氣壓縮機作為一個耗能大戶,不但要會買更要會用,這樣才能真正達到節能降耗的目的。
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